固体氧燃料电池(SOFC)将化学能高效、低污染地转换为电能。其占地面积和尺寸要求小,使其特别灵活,能够满足广泛的电气需求。该技术依赖于内部组件,这些组件能够承受降解,并以具有竞争力的成本提供长而可靠的使用寿命。
Bodycote开发了表面技术热喷涂工艺,为SOFC电极涂敷高质量涂层,在燃料电池的使用寿命上具有竞争力。
不锈钢和高纯度铜钎焊组件对于太阳能晶片的生产非常重要,因为它们允许采用高度复杂和详细的工艺,从而在质量、寿命和生产周期方面产生可重复的结果。
Bodycote开发了一种专门的氢钎焊工艺,该工艺允许最终组件在进行受控冷却过程的同时保持快速加热(>1000°C),从而生产出纯度高、质量稳定的太阳能电池板。
风力涡轮机的传动齿轮箱必须能够承受高动态载荷,在较长的时间内确保最高的可靠性。它们的设计必须具有疲劳强度和精度,同时将重量降至最低。
变速箱齿轮箱的热处理提高了抗疲劳载荷弯曲、抗表面接触疲劳、增加压缩残余应力以辅助疲劳载荷能力,同时保持了韧性芯。
固体氧燃料电池(SOFC)将化学能高效、低污染地转换为电能。其占地面积和尺寸要求小,使其特别灵活,能够满足广泛的电气需求。该技术依赖于内部组件,这些组件能够承受降解,并以具有竞争力的成本提供长而可靠的使用寿命。
Bodycote开发了表面技术热喷涂工艺,为SOFC电极涂敷高质量涂层,在燃料电池的使用寿命上具有竞争力。
不锈钢和高纯度铜钎焊组件对于太阳能晶片的生产非常重要,因为它们允许采用高度复杂和详细的工艺,从而在质量、寿命和生产周期方面产生可重复的结果。
Bodycote开发了一种专门的氢钎焊工艺,该工艺允许最终组件在进行受控冷却过程的同时保持快速加热(>1000°C),从而生产出纯度高、质量稳定的太阳能电池板。
风力涡轮机的传动齿轮箱必须能够承受高动态载荷,在较长的时间内确保最高的可靠性。它们的设计必须具有疲劳强度和精度,同时将重量降至最低。
变速箱齿轮箱的热处理提高了抗疲劳载荷弯曲、抗表面接触疲劳、增加压缩残余应力以辅助疲劳载荷能力,同时保持了韧性芯。