在一个行业中的时间是真正的金钱，可靠性和设备可用性是至关重要的。必要时按设计每个组件都必须工作。鲍迪克服务满足这些严格的要求。
液压元件经常受到磨损，特别是滑动磨损。在某些情况下，他们将与液压流体本身的接触，这可能会造成问题，如果成分没有妥善保护。
根据磨损的特性，渗碳或铁素体氮碳共渗常用。如果还需要从严重腐蚀保护，那么鲍迪克科尔-I-DUR®过程可能是需要的。典型处理部件包括：
动力传动系统必须允许方向和齿轮变化，这意味着它的组件必须承受高扭矩和高冲击负荷。
各种热过程制造周期范围从应力锻造和/或机加工操作之后缓解和退火时对传动系锻件来完成;淬火和回火在制造最后或接近最后阶段。其他组件需要渗碳，碳氮共渗，铁素体氮碳共渗或感应硬化，这取决于所需的性能和基体材料等。典型的处理部件包括：
任何建设项目有期限，以满足和延迟可能会导致罚款。因此，工程机械，包括发动机零部件必须是完全可靠的，以确保持续的设备操作。发动机部件的设计，以满足这些需求和热加工往往是制造商的关键规范的一部分。
发动机曲轴通常应力消除或锻造，以允许更容易加工后退火。然后，轴通常由淬淬火和回火的强度。最终加工后，渗氮被执行以提供表面受到磨损与硬化层。氮化是用于精加工加工零件，因为低的加工温度不引起失真的良好的工艺。典型处理部件包括：
齿轮是所有施工机械和设备的功能，并且均已被处理，以严格的标准，以确保机器和工作寿命长的安全运行。热处理过程提供了必要的方法来创建所需的正确的属性。通常，成品加工齿轮需要被热处理，并在这种情况下，没有或最小的失真可以容忍的。
鲍迪克能满足使用的新闻淬火过程中，这些严格的要求。按淬火是一个特殊的过程，需要在操作和夹具设计丰富的专业知识。鲍迪克有着丰富的经验和知识与压力淬火，它有时是唯一的热处理工艺，这将满足所有制造商的严格规范。典型处理部件包括：
